ofo官方在昨日的应用更新中正式加入了新的信用评分体系。用户默认的初始信用分为为100分,最低信用分为0分,分数越高,代表用户规范使用小黄车,分数越低,代表用户在使用车过程中出现不恰当行为。信用分降为0用户将无法使用小黄车。
记拨乱密码、忘记锁车以及违规停车被举报核实后都将被扣分,而交通违法弃车逃跑、私锁以及破坏小黄车并被核实后信用分将直接归零,这也意味着该用户将无法继续使用小黄车。
不过除了扣分之外,ofo也提供了加分项,完成骑行、邀请好友、举报违规都能够增加信用分。
目前,共享单车市场上最大的两个玩家就是ofo和摩拜,两者都遭遇了不同程度的滥用和破坏的问题。据雷锋网了解,相比摩拜,ofo小黄车的破损率显然更加严重。
腾讯企鹅智酷发布共享单车数据报告《解读摩拜ofo们的用户与未来》显示,“由于ofo单车初版不如摩拜单车结实,ofo用户上报车辆故障的比例明显高于摩拜单车用户,达到39.3%”。大多集中在车牌损毁、机械锁卸载、加上私锁、车胎问题、缺失零部件等等。而且由于ofo目前大部分已经投放的车辆采用的都是机械锁,这也导致了“一次获取密码,终身免费骑行”的局面。
不过,就目前来看,私锁以及破坏小黄车这两种现象很难核实具体用户,违规停车更是普遍现象,而忘记拨乱密码和忘记锁车对下一名使用者并不会造成不便,因此怎样鼓励用户积极举报目前还是一个难题。当然,这对其他遵守规则的用户来说,绝对是一件好事,不过这种信用平分系统是否真的能改善ofo损坏率超高的现状,还需要时间来检验。